Титановые ледобуры

Ленинградский титановый бур Северного завода стал для рыболовов страны такой же визитной карточкой Ленинграда – Петербурга, как для обывателя Зенит или корюшка. Технологические мощности города – верфи, наличие стратегических материалов, философия города на воде, где каждый второй нашёл себя в любительской ловле, – всё это явилось основой создания данного легендарного изделия. Зачем нам просто бур, если мы можем позволить себе сделать титановый? Так он и родился на берегах Балтики.

Всё гениальное просто, ленинградский ледобур – лучшая тому иллюстрация. Лёгкость, доступность, надёжность, прочность, долговечность, практичность и эффективность – всё это он. Закономерно, последовательно и логично, что бур стал бестселлером, вожделенной мечтой любого советского рыболова.

Продолжая славные традиции тех далёких лет, сегодня на Северном заводе в Санкт –Петербурге не перестают выпускать, совершенствовать и разрабатывать новые модели титановых ледобуров. Меняется время, философия и запросы, с ними трансформировался и ассортимент. Большое количество номенклатуры и слабо выговариваемые индексы моделей сменились на звучные, доступные к пониманию и дешифровке. Постоянно одно: ленинградский титановый бур – это эталонный по своим свойствам продукт с полувековой историей эксплуатации в самых экстремальных условиях.

Дешифратор наименований титановых буров Ленинградского Северного Завода

Как было озвучено выше, сегодня длинные буквенно - цифирные названия буров сменили более понятные и звучные. Для того чтобы Вам было проще в них разобраться, приведём краткую методу:

За названием «Ленинградский» скрывается классический бур советского образца, складываемый пополам.
Под наименованием «Суоми» отныне собраны буры, изготовленные по европейской раппаловской схеме: длинная цельная штанга со шнеком и режущей платформой с ножами, со съёмной/ складываемой рукояткой.
Буры, озаглавленные как «Компакт», – это конструкция на базе раппаловской схемы, но имеющая телескопическую, регулируемую по длине штангу, съёмную/складываемую рукоятку.
Далее в названии следует заглавная буква английского алфавита. В ней зашифровано направление вращения. L – левое, против часовой стрелки. R – правое, по часовой стрелке.
Числовой индекс таит в себе две характеристики: диаметр режущей части, а равно лунки, и количество витков шнека. То есть число 1303 расшифровывается как диаметр 130 мм, количество витков – 3, а, например, 1504: диаметр 150 мм, количество витков шнека – 4.